Limpeza de Filtro de Ar Esportivo

É fácil e simples e deixará seu motor "respirando" direitinho. Antes de efetuar a limpeza, confira os seguintes itens: 1 - Se o seu filtro de ar esportivo tem elemento filtrante que pode ser lavado. Alguns filtros do mercado, com elemento filtrante de papel ou algodão de baixa qualidade, não podem ser lavados. 2 - Se a vida útil dele já não está ultrapassada, necessitando de troca. Isso pode ser observado pelo estado do algodão entre as telas do filtro. Caso estiver soltando pedaços ou esfarelando, é hora de trocar, não de lavar. 3 - A vida útil de um filtro esportivo de boa qualidade é bem superior aos filtros originais encontrados no mercado, que é algo em torno de 8.000 km a 10.000 km. Um bom filtro esportivo, se bem cuidado e limpo regularmente, dura tranquilamente 30.000 km. Lista de materiais: - Balde; - Detergente líquido; - Compressor de ar c/ pistola (em postos ou mecânicas); - Água limpa. Vamos ao "passo a passo": 1 - Desconecte o filtro esportivo do CAI ou mangueira (foto 1); 2 - Coloque um pouco, algo como 01 colher de sopa, de detergente líquido no balde e misture com água (foto 2); 3 - Coloque o filtro de ar na mistura do balde e deixe em repouso por 1 hora (foto 3 e 4); 4 - Quando a espuma se dissipar completamente, dê uma olhadinha na cor que a água ficou (foto 5); 5 - Retire o filtro da água e, com água corrente e jato forte, lave o filtro, retirando o detergente. É bom ressaltar para a lavagem ser feita sempre "de dentro para fora" e nunca o oposto (foto 6); 6 - Com o balde devidamente limpo, deixe o filtro novamente "de molho" na água, dessa vez limpa, por 1/2 hora (foto 7); 7 - Retire o filtro da água, e com uma mangueira de ar comprimido (facilmente encontrada em postos de gasolina que têm troca de óleo ou em mecânicas) retire a água. Lembre-se, sempre "de dentro para fora". 8 - Prontinho, filtro limpo e no lugar !!! (foto) Não foram contabilizados os custos para esta operação, já que todos (ou quase todos) os itens são de uso doméstico.

Filtros para Motos

Descrição:
-Base em PU, Borracha Siliconada
( Não Amassa, Não Enferruja, Fácil Instalação )
- Elemento Filtrante Lavável, longa vida útil.
- Tampa em Aço Cromado
-Confeccionado em Poliéster Revestido com tela de aço facilmente lavável com água e detergente.
-Proporciona um ronco maior para sua moto

Valor: R$ 14,90 + frete

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Respiro do Óleo

Descrição:
-Base em PU, Borracha Siliconada
( Não Amassa, Não Enferruja, Fácil Instalação )
- Elemento Filtrante Lavável, longa vida útil.
- Tampa em Aço Cromado
-Confeccionado em Poliéster Revestido com tela de aço facilmente lavável com água e detergente.

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Filtro de Ar Mono Fluxo

Descrição:
-Base em PU, Borracha Siliconada
( Não Amassa, Não Enferruja, Fácil Instalação )
- Elemento Filtrante Lavável, longa vida útil.
- Tampa em Aço Cromado
-Confeccionado em Poliéster Revestido com tela de aço facilmente lavável com água e detergente.
-Tamanho do Bocal: 2" , 2,5" ( no filtro de ar ).

Valor: R$ 18,90 + frete

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Filtro de Ar Duplo Fluxo

Descrição:
-Base em PU, Borracha Siliconada
( Não Amassa, Não Enferruja, Fácil Instalação )
- Elemento Filtrante Lavável, longa vida útil.
- Tampa em Aço Cromado
-Confeccionado em Poliéster Revestido com tela de aço facilmente lavável com água e detergente.
-Tamanho do Bocal: 2" , 2,5" ( no filtro de ar ).

Valor: R$ 30,90 + frete

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